Goedenavond, ik heb een oude Victoria gekocht en wil hem graag restaureren. Ik heb bijna niets betaald voor de auto maar hij mist de koperen "dop" en de vorige eigenaar zei dat hij hem niet aan de praat kreeg omdat hij waarschijnlijk verstopt zit met kalk. Ik denk dat het het beste is om hem helemaal uit elkaar te halen omdat het mechanisch is en niet complex en elk stukje te controleren, het zijrooster en de planken zijn bijna perfect behalve de koepel is er alles inclusief de koperen filterhouder, de waterbak en de koperen eronder etc.. Het filter is van staal en dat vind ik vreemd, ik had liever gezien dat het altijd van messing was geweest, esthetisch gezien was het beter geweest maar misschien had het vreemde smaken gegeven? Als dat ook de filterhouder was dan...
Ik zou willen vragen of er hier iemand is die een expert is op het gebied van deze machine (gezinsmodel helaas, niet de grote stratosferische bar!) en of jullie me wat specifiek advies kunnen geven want er zijn geen tutorials op you tube. Mijn ervaring ligt op mijn Illy X3 die ik al jaren zelf monteer en repareer, maar ik heb een zeer goede handigheid voor restauraties en met het juiste advies zal ik sneller zijn.
Alvast bedankt ????
sluiten
Deel deze post: