Geavanceerd zoeken

Krups Espresseria Automatic XP 9000 Wateruitlaat

Drukverminderaar lekt?

gooniexxl

Zondag, 20. November 2016, 17:53 Uhr

*

Koffiedrinker

Groep: Mitglieder

Bijdragen: 1

lidmaatschapsnummer..: 29498

Lid sinds: 20.11.2016

Hallo mijn koffiemachine is incontinent huh.gifals ik koffie proef en het water uit de drukregelaar loopt. Lekt de drukregelaar of zijn er slangen e.d. verstopt? Voordat dit probleem zich voordeed, barstte er een slang en kwam er geen water meer uit. Ik heb de slang vervangen en er was geen water, maar de hoeveelheid die in de beker belandde was niet de hoeveelheid die ik voelde... de rest loopt uit op de bodem. Hou van de rolleyes.gifautomaat zou willen repareren...we hadden hem 2 jaar geleden nodig.....voor 100 euro kregen we de smile.gifgroeten en goede koffie dorstgooniexxl blink.gif

Martin (Hobbytechniker)

Vrijdag, 23. December 2016, 13:16 Uhr

*

Expert

Groep: Mitglieder

Bijdragen: 1378

lidmaatschapsnummer..: 22501

Lid sinds: 20.11.2013

Waar is deze "drukverminderaar"... of wat denk je...?

Zoiets is niet in het apparaat ingebouwd...

Polychrome

Montag, 01. Juni 2020, 03:33 Uhr

Unregistered

De drukventiel lekt eerst een beetje omdat de O-ring die de stift-as afdicht, krimpt en later snel lekt omdat de nylon stift met een gegradueerde diameter van 4 mm / 2,5 mm, die de kracht van de veer op de conische kleptip van fluorpolymeer overbrengt, chemisch onstabiel is in heet water, zodat de stift oplost naarmate de O-ring stift-as afdicht, en dus niet meer in de buurt van het water kan komen.

De klep is eenvoudig te demonteren. U moet de zaak al geopend hebben om te zien dat dit de bron van het lek is. Verwijder de vergrendelklem die de 2-pijpsverdeler aan de klep vasthoudt en maak de verdeler los van de klep. Verwijder de schroef die het ventiel vasthoudt en de montageknop. De knop valt op de zetmotor of in de lekbak. De klep heeft een andere klem die de pompinlaatslang vasthoudt.

De koepel van de klep bedekt de veer, verwijder de koepel voorzichtig om de veer los te maken zodat deze niet wegvliegt. De witte pin gaat naar beneden door een inzetstuk in het ventiellichaam. Verwijder de pen en steek hem er voorzichtig in. Als de pin wordt losgelaten, blijft het uiteinde in de kegel zitten. Het is vrij eenvoudig om een vervangende 1-1/2 in lange 1/4-20 roestvrijstalen machineschroef in een elektrische boormachine met een vijl te draaien. Verwijder de kop van de schroef, draai het 1" uitsteeksel van de klauwplaat tot 4 mm diameter, draai 12,65 mm van het vrije uiteinde tot 2,25 mm diameter, begin met een driehoekige vijl om een vierkante schouder voor de veer te snijden voordat u de rest draait, en gebruik de driehoekige vijl om een 0,5 mm diepe groef (Ø 3 mm) in de 4 mm Ø 1 cm van de schouder te snijden. Draai een afgeronde schouder en knip een plat vlak voor de pen op 3 mm van de groef. Dit klinkt moeilijker dan het is, maar je hebt een digitale calliper (of draaiknop), een elektrische boormachine, wat kleine bestanden en wat geduld om te meten nodig. Koop een paar schroeven, de 1. zal waarschijnlijk niet goed uitpakken. Als u een "luchtslijpmachine" heeft, gebruik deze dan in plaats van een boormachine. Als u bestanden moet kopen, koop dan een 8" of 10" "freesbastaard" om vlakke gebieden te draaien en een $5 set miniatuurvijlen voor de driehoeksvijl en een mini vlakvijl voor het gladstrijken. Een stuk schuurpapier met 400 korrels siliciumcarbide is goed voor het uiteindelijke gladstrijken.